Samura написал(а):
А ведь верно!
Респект!!!
Спасибо...=)
Кольцо
Сообщений 31 страница 60 из 64
Поделиться312010-05-05 16:09:07
- Руководитель школы ПВМ АСпорт
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2010-04-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1818
- Уважение: [+261/-0]
- Позитив: [+189/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1983-10-14]
- Провел на форуме:
8 дней 23 часа - Последний визит:
2014-12-17 21:17:29
Поделиться322010-05-05 16:09:51
Фоменко Денис
Фоменко Денис написал(а):
И как правило в спорте используют торможение левой ногой, как раз таки для того, что бы правая нажимала газ и диференциал не блокировался
Я не знал об этом, что действительно?
Поделиться332010-05-05 16:13:39
- Руководитель школы ПВМ АСпорт
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2010-04-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1818
- Уважение: [+261/-0]
- Позитив: [+189/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1983-10-14]
- Провел на форуме:
8 дней 23 часа - Последний визит:
2014-12-17 21:17:29
AkoMsk написал(а):
Я не знал об этом, что действительно?
Да....
Поделиться342010-05-05 23:58:17
Фоменко Денис
Денис!
http://www.youtube.com/watch?v=Bv1kcZeM … I8aEOp8t-I
Что скажешь?
Поделиться352010-05-06 01:37:21
- инструктор
- Зарегистрирован: 2010-04-15
- Приглашений: 0
- Сообщений: 475
- Уважение: [+98/-1]
- Позитив: [+1/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 дней 7 часов - Последний визит:
2014-05-06 16:40:03
http://www.youtube.com/watch?v=XVDfDTp0Y7g
Д. Медведев о торможении левой ногой!!!!!!))))
Там такое!! с 2:50 сек. начинается.....
П.С. Андрею не смотреть))) 
Поделиться362010-05-06 11:12:16
- Клуб АСпорт
- Откуда: Нерезиновая
- Зарегистрирован: 2010-04-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2039
- Уважение: [+587/-2]
- Позитив: [+557/-0]
- Пол: Женский
- Возраст: 45 [1978-11-19]
- Провел на форуме:
15 дней 19 часов - Последний визит:
2013-10-22 17:00:47
Максим Гордюшкин написал(а):
Там такое!! с 2:50 сек. начинается.....
Ваааа... обалдеть...
Поделиться372010-05-06 12:22:19
- клуб АСпорт
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2010-04-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1591
- Уважение: [+596/-3]
- Позитив: [+660/-7]
- Пол: Мужской
- Возраст: 47 [1977-01-25]
- Провел на форуме:
22 дня 16 часов - Последний визит:
2013-11-07 00:21:58
Максим Гордюшкин написал(а):
Д. Медведев о торможении левой ногой
Похож, похож...
Максим Гордюшкин написал(а):
Там такое!! с 2:50 сек. начинается.....
Да! Кошмар! Это ж надо состариться и умереть на тренировках, отрабатывая это движение!
Максим Гордюшкин написал(а):
Андрею не смотреть)))
Еще как смотреть!
Вон на что люди готовы идти и мучаться! А то: зачем, да зачем?
Поделиться382010-05-06 12:28:58
Матвей Козлов
Так что я должен углядеть-то?
Поделиться392010-05-06 20:26:53
- клуб АСпорт
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2010-04-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1591
- Уважение: [+596/-3]
- Позитив: [+660/-7]
- Пол: Мужской
- Возраст: 47 [1977-01-25]
- Провел на форуме:
22 дня 16 часов - Последний визит:
2013-11-07 00:21:58
AkoMsk написал(а):
Так что я должен углядеть-то?
Как что? Магию работы ног! Ты глянь какие Па выделывает, калинка-малинка отдыхает!
Поделиться402010-05-07 00:00:26
Матвей Козлов
Так я так понимаю, Матвей, что он просто демонстрирует некое упражнение, не более того. Сколько я не разглядывал ЮТуб, там, на мой взгляд, нет такой уж запупырчатой техники. Что-то сдается мне, что какой-то это развод: зачем такие навороты, такая сложность. В эти случаях пилоты тормозят правой, ей же и перегазовывают, а левой выжимают сцепление. Зачем ножками пересекаться на тормозной педали, плавно накрывая одну ножку другой, чтобы продолжать торможение? Чей-то не то. Вот я бы понимал, если бы это были женские ножки, вот это да! 
Резюме: ИМХО тренировочное упражнение, не боевая работа! 
Поделиться412010-05-07 08:53:05
- клуб АСпорт
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2010-04-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1591
- Уважение: [+596/-3]
- Позитив: [+660/-7]
- Пол: Мужской
- Возраст: 47 [1977-01-25]
- Провел на форуме:
22 дня 16 часов - Последний визит:
2013-11-07 00:21:58
AkoMsk написал(а):
тренировочное упражнение, не боевая работа
Возможно... Но для чего? Что тренируется, если это не применяется?
Поделиться422010-05-07 10:03:07
Матвей Козлов
Просто показуха, мне так кажется. А где и, главное, зачем применять такой супер сложный прием, если все решается намного более просто и не менее эффективно? Кажется мне, это очень сложно....
Поделиться432010-05-07 15:13:05
- Руководитель школы ПВМ АСпорт
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2010-04-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1818
- Уважение: [+261/-0]
- Позитив: [+189/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1983-10-14]
- Провел на форуме:
8 дней 23 часа - Последний визит:
2014-12-17 21:17:29
А кто нить может перевезти, что говорят в этом ролике?
http://www.youtube.com/watch?v=XVDfDTp0Y7g
Очень уж интересно......
Поделиться442010-05-07 15:29:41
- Клуб АСпорт
- Откуда: Нерезиновая
- Зарегистрирован: 2010-04-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2039
- Уважение: [+587/-2]
- Позитив: [+557/-0]
- Пол: Женский
- Возраст: 45 [1978-11-19]
- Провел на форуме:
15 дней 19 часов - Последний визит:
2013-10-22 17:00:47
Фоменко Денис написал(а):
А кто нить может перевезти, что говорят в этом ролике?
Могу. Но только не отвечаю за адекватность перевода специальных терминов. Щассс сделаю... Полчаса мне надо где-то...
Поделиться452010-05-07 15:32:37
- Руководитель школы ПВМ АСпорт
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2010-04-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1818
- Уважение: [+261/-0]
- Позитив: [+189/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1983-10-14]
- Провел на форуме:
8 дней 23 часа - Последний визит:
2014-12-17 21:17:29
Донна Анна написал(а):
Могу. Но только не отвечаю за адекватность перевода специальных терминов. Щассс сделаю... Полчаса мне надо где-то...
Поделиться462010-05-07 16:01:00
- Клуб АСпорт
- Откуда: Нерезиновая
- Зарегистрирован: 2010-04-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2039
- Уважение: [+587/-2]
- Позитив: [+557/-0]
- Пол: Женский
- Возраст: 45 [1978-11-19]
- Провел на форуме:
15 дней 19 часов - Последний визит:
2013-10-22 17:00:47
Так... мне надо отвлечься на дела. Поэтому вот пока что «Медведев» вещает в первую минуту:
«Когда используете технику работы с педалью тормоза левой ногой (left on the brake)… Может быть, вы когда-нибудь слышали об этом, это очень полезный приём. Мы пользуемся этой техникой, например, в картинге. Для многих людей это очень удобно (natural), для других – нет. Не переживайте, если у вас не получается. Совсем не обязательно пользоваться именно этой техникой в рейсинге. Куча рейсеров этим не пользуется. Поэтому если у вас сложности с этим – не мучайтесь. У вас возникнет много проблем.
Я покажу вам удобства и неудобства этой техники в следующем видео.
На самом деле, долго переставлять левую ногу на тормоз и обратно, когда вы решаете воспользоваться правой ногой. Мы можем пользоваться этим, чтобы контролировать тормозной путь (плохо слышно!) машины, (тут не поняла), и чтобы контролировать вращение машины»…
Дальше допишу попозже.
PS: Ооочень тяжко разбирать британское произношение...
Поделиться472010-05-07 16:06:34
- Руководитель школы ПВМ АСпорт
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2010-04-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1818
- Уважение: [+261/-0]
- Позитив: [+189/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1983-10-14]
- Провел на форуме:
8 дней 23 часа - Последний визит:
2014-12-17 21:17:29
Донна Анна написал(а):
чтобы контролировать тормозной путь (плохо слышно!) машины, (тут не поняла), и чтобы контролировать вращение машины»…
Поделиться482010-05-07 16:46:03
- Клуб АСпорт
- Откуда: Нерезиновая
- Зарегистрирован: 2010-04-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2039
- Уважение: [+587/-2]
- Позитив: [+557/-0]
- Пол: Женский
- Возраст: 45 [1978-11-19]
- Провел на форуме:
15 дней 19 часов - Последний визит:
2013-10-22 17:00:47
Фоменко Денис Чё ты гогочешь? Сам вон послушай, как он говорит... Как будто в завтрак как засунул в рот свою любимую "овсянку, сэр", так до сих пор её всё никак и не проглотит. А я сижу тут, героически складываю уши в трубочку и делаю предположения, что он там мямлит 
Отредактировано Донна Анна (2010-05-07 16:46:44)
Поделиться492010-05-07 16:57:44
- Руководитель школы ПВМ АСпорт
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2010-04-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1818
- Уважение: [+261/-0]
- Позитив: [+189/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1983-10-14]
- Провел на форуме:
8 дней 23 часа - Последний визит:
2014-12-17 21:17:29
Донна Анна написал(а):
Чё ты гогочешь?
Кометарии просто твои понравились =))))))
Поделиться502010-05-07 17:10:17
- Клуб АСпорт
- Откуда: Нерезиновая
- Зарегистрирован: 2010-04-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2039
- Уважение: [+587/-2]
- Позитив: [+557/-0]
- Пол: Женский
- Возраст: 45 [1978-11-19]
- Провел на форуме:
15 дней 19 часов - Последний визит:
2013-10-22 17:00:47
Так... разобрала я, что он говорит в этом непонятном месте. Говорит, это помогает контролировать поведение автомобиля на дороге. Всего-то...
Слушаю дальше.
Поделиться512010-05-07 18:39:55
- Клуб АСпорт
- Откуда: Нерезиновая
- Зарегистрирован: 2010-04-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2039
- Уважение: [+587/-2]
- Позитив: [+557/-0]
- Пол: Женский
- Возраст: 45 [1978-11-19]
- Провел на форуме:
15 дней 19 часов - Последний визит:
2013-10-22 17:00:47
Дальше мне сложно переводить дословно, поскольку мне про это пока мало что известно. Вернее, практически ничего. Поэтому буду по мере собственного понимания. В кружочках справа, показываются силы, воздействующие на автомобиль – их величина и направление.
В первый раз (1-й проезд красного автомобиля) водитель тормозит не сильно и долго, и как такового настоящего торможения не происходит, и машина остаётся стабильной на выходе (?) из поворота.
Второй раз (2-й фрагмент) входит в поворот на раллийной скорости, и получается примерно то же. Третий раз (3-й фрагмент) дядька говорит, что можно нажать на педаль очень сильно, по-прежнему не выжимая сцепления. (4-й фрагмент) и это хорошо применять для пресечения вращения. Автомобиль по-прежнему едет куда надо. 5-й фрагмент – выжимает всё довольно сильно, долго и плавно отпускает тормоз, одновременно работая педалью акселератора. Но разгон после этого занимает больше времени. Если делаем это на большей скорости (6-й фрагмент), то так удобно контролировать вращение автомобиля, и если что-то пойдёт не так, нарушится баланс, вас не раскрутит. Но это для переднеприводной машины.
Чёрный автомобиль, похоже, заднеприводной. И тут я совсем плохо понимаю, что он говорит. Кажется, описывает силы, воздействующие на автомобиль.
Дальше говорится, что в принципе можно работать одновременно и сцеплением, и тормозом, и газом, передвигая левую ногу на педаль тормоза, когда вы вошли в поворот. Но очень немногие люди могут такое делать. Обычно в повороте вам надо сохранять стабильность машины, а не чем-то другим заниматься. Этот приём поможет вам сохранить от силы тысячные доли секунды, если вы везунчик.
Поделиться522010-05-07 21:31:55
Донна Анна
Ты молодец!
Поделиться532010-05-11 21:30:28
Всем, кому интересно
Есть такой сайт wwwformula1.com
В главном окне заставочка сверху, а под ней расположена линеечка с названиями Гран-При. Буцкаем в любое название и в следующем окне появляется трасса Гран-При, и, внимание, внутри трассы точечками указана траектория движения. Если буцкнуть правой кнопочкой по трассе, появится контекстное меню, в котором можно выбрать "увеличить", и наслаждаться увеличенными фрагментами трассы с траекториями!
Например,
http://www.formula1.com/races/in_detail/spain_828/
Поделиться542010-06-07 17:25:39
- Клуб АСпорт
- Откуда: Нерезиновая
- Зарегистрирован: 2010-04-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2039
- Уважение: [+587/-2]
- Позитив: [+557/-0]
- Пол: Женский
- Возраст: 45 [1978-11-19]
- Провел на форуме:
15 дней 19 часов - Последний визит:
2013-10-22 17:00:47
Возвращаясь к обсуждённому тут ранее вот этому вот ролику,, забавную вещь мне поведал отец. Мой ныне покойный дед большую часть своей активной жизни проработал таксистом. Так вот, по свидетельству отца, вроде как дед умел делать вот эти вот акробатические этюды с пяткой на акселераторе и мыском на тормозе и даже что-то такое отцу и дядьке моему объяснял, но, я так понимаю, больше ни у кого не получилось. Не знаю, правда, насколько такая акробатика требовалась в таксопарке. Разве что респект и уважуху коллег заслужить...
Поделиться552010-06-08 00:52:09
- инструктор
- Зарегистрирован: 2010-04-15
- Приглашений: 0
- Сообщений: 475
- Уважение: [+98/-1]
- Позитив: [+1/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 дней 7 часов - Последний визит:
2014-05-06 16:40:03
Донна Анна написал(а):
насколько такая акробатика требовалась в таксопарке. Разве что респект и уважуху коллег заслужить...
Присоединюсь пожалуй..: я наблюдал(возможно) такое, когда приходилось часто ездить на маршрутном" такси... На сколько я понял, по действиям пилота столь восхитительного транспортного средства в виде старой газели, он это делал только из побуждений не заглохнуть на нейтрали...(карбюратор обороты не держит) т.е. действия такие: начало торможения-вкл. нейтраль-и далее придерживается газ пяточкой
Поделиться562010-06-08 08:55:16
- Клуб АСпорт
- Откуда: Нерезиновая
- Зарегистрирован: 2010-04-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2039
- Уважение: [+587/-2]
- Позитив: [+557/-0]
- Пол: Женский
- Возраст: 45 [1978-11-19]
- Провел на форуме:
15 дней 19 часов - Последний визит:
2013-10-22 17:00:47
Максим Гордюшкин написал(а):
из побуждений не заглохнуть на нейтрали...(
Ага! То есть народнохозяйственный эффект от сего упражнения тоже можно получить 
.
Поделиться572010-07-14 12:46:08
- Клуб АСпорт
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2010-04-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1088
- Уважение: [+320/-3]
- Позитив: [+330/-4]
- Пол: Женский
- Возраст: 42 [1981-08-14]
- Провел на форуме:
15 дней 16 часов - Последний визит:
2015-03-19 16:03:17
ходят слухи... http://auto.mail.ru/article.html?id=31903
Поделиться592010-08-09 02:04:37
- клуб АСпорт
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2010-04-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1591
- Уважение: [+596/-3]
- Позитив: [+660/-7]
- Пол: Мужской
- Возраст: 47 [1977-01-25]
- Провел на форуме:
22 дня 16 часов - Последний визит:
2013-11-07 00:21:58
AkoMsk написал(а):
1:10 ???
- Штурман, приборы?
- 10...
- Что десять???!!!
- А что приборы?
Поделиться602010-08-09 23:10:56
Матвей Козлов
ит из тайм вич из вери интерестинг ту ми, бекоусе зис пайлот тач брейк бай хиз лефт лег. вот фор?