Итак, наступает один из самых опасных периодов - переход "Осень-зима".
Днем вроде бы по-прежнему достаточно тепло, а вот ночью уже заморозки. А если еще и дождик был накануне, то те, кто выезжают с утра по-раньше вполне могут застать тонкую, еле заметную корочку льда на дороге.
После весенне-летнего периода адаптация к меньшему сцеплению с дорогой проходит медленно и трудно. Намного увеличивается тормозной путь, появляется недостаток динамики разгона из-за пробуксовки, и в поворотах уже приходится двигаться намного медленнее и аккуратнее занимаясь "поиском силы трения" между колесом и дорогой.
Многие из нас еще долго не будут переходить на зимнюю резину, дожидаясь устойчивых холодов или даже снега.
Помните, что летняя резина теряет свою эффективность уже при +5 - +7 градусах, а при минусовой температуре вообще становится похожей на пластмассу.
Опасность данного периода заключается в непредсказуемости. Когда едешь по снегу, то понимаешь: "Скользко! Надо ехать медленнее." Все предсказуемо и очевидно.
А когда выезжаешь из дома, кругом сухой (на первый взгляд) асфальт, по летней привычке подлетаешь к светофору, жмешь тормоз, а торможения нет, и только АБС обреченно стрекочет, признавая свою беспомощность в этой ситуации, вспоминаешь, что уже зима на носу, а перед носом чей-то зад...
Будьте внимательны!
Выезжая с утра не гоните быстро.
Проверьте качество сцепления с дорогой до того как выйдете на шоссе или главную улицу.
Держите дистанцию больше чем привыкли это делать летом.
Тормозите заранее.
Безопасность превыше всего!
Удачи на дорогах!
. Всё бы ничего, но расстраивает меня, что стоянка у гостиницы - на свежем воздухе так сказать. А ночами как раз в это самое время обещают погоды до -30. Я уже по разным источникам проверила, надеясь найти прогноз пооптимистичнее. Фигушки! Все только краски сгущают. А Буцефал-то у меня дизельный... Надо подготовиться к худшему, потому как едем мы вдвоём с мамой и на чью-то помощь или подстраховку рассчитывать не приходится. 
.
Когда погода долго не меняется, они как правило правильно всё прогнозируют.
. Особенно если учесть, что колонку с дизельным топливом и так-то днём с огнём порой искать приходится... А найти её наконец и обнаружить такое... Это от души, конечно.

. Вот класс! Как хочешь - так и езди. И лучше сразу гужевой тягой. А если топлива там не окажется (не завезут почему-нибудь, например), на обратном пути кину лассо, зацеплюсь за электричку и поеду по шпалам, видимо.
...