вообще, как я поняла, в первую очередь надо тренироваться не терять руль. это серьезная ошибка, к каким последствиям она может привести - можно глянуть, для примера, ролик с убором Хирвонена на ралли Финляндия (по-моему даже у нас здесь выкладывался).

Как ты мог написать такое про Матвея?    В его обязанности же не входит затыкать все ваши дискуссии на корню своим авторитетным мнением, он вполне может дать вам самим разбираться в некоторых проблемах =)))))))))))

шутко 

Донна Анна
Боже упаси! Никакого карачуна, хотя я и не знаю, кто это, но раз ты не хочешь иметь дело с карачуном, нам он тоже не нужен! 
Однако, если говорить серьезно, то вопрос совсем не праздный. Дело в том, что, как я могу предположить, у тебя постоянный полный привод без всяких новомодных штучек, типа вискомуфт и прочей лабуды, позволяющей перекидывать момент двигателя с одной оси на другую. Таким образом, как я понимаю (еще раз это подчеркиваю), твои колеса жестко (ну конечно, с учетом сцепления) связаны с мотором, следовательно, если я заторможу колеса до полной блокировки остановится и двигатель. Иными словами, если на заднем приводе как следует дернуть нормально отрегулированный ручник без выжима сцепления, то возможны либо остановка двигателя, либо срыв ручника (второе, как я думаю, более вероятно, особенно если обороты мотора не холостые, т.е. мотор выдает момент на гора). Таким образом, сначала шутливый вопрос превратился в мои глубокие раздумья по этому поводу.
Сенсей не подключается и вообще куда-то пропал: ничего не случилось с ним, а? Может он в отпуске или уехал куда-то на гонку: если судить по календарю занятий, то это возможный вариант, так как работает только Макс? Никто в наш разговор не вступает, приходится идти методом натурного эксперимента, прости уж, но мы должны доковыряться до истины в этом вопросе, как считаешь?

с ним все в порядке, он уехал на тесты в Краснодарский край с самими Е.Г. и А.Г.!! 

ну все ж таки теоретические аспекты они не на учениках изучают. я правда уже потеряла немножко нить, о чем речь, но если о ручнике - то если вдаваться в подробности, насколько я смогла понять из объяснений Матвея, ручник у многих внедоржников, возможно и у донны Анны тоже, блокирует не задние колеса, а трансмиссию, поэтому с его дерганьем надо поаккуратней. короче, надо смотреть у конкретной модели устройство ручника.