вот кстати тоже существенное изменение. меняется порядок проезда круговых перекрестков. вроде в предыдщем перечне этого не было. http://auto.mail.ru/article.html?id=31568

тут трудно понять, надо будет читать ПДД, когда появятся поправки. потому что сейчас ведь у нас тоже есть перекрестки с круговым движением, на котором приоритет у тех, кто на кругу, и это определяется только знаками. (кстати, когда на повороте на походный проезд поменяли приоритеты на кругу, изначально никто на эти знаки внимания не обращал - все ехали по-старому, из-за чего я, пропуская едущих по кругу, как и предписысали новые знаки, регулярно удостаивалась возмущенного бибиканья стоящих сзади, а съезжая с круга - бибикания тех, кто хотел по привычке на него заехать, как по главной. просто жесть была какое-то время)

а тут из текста мне показалось, что это будет общим для всех правилом.

эх. значит, первое время будет кошмаррр

О ПДД.

Вот тут недавно, возвращаясь с Малого Китежа как раз, наступил я на такие грабли.

Выехал на обгон в разрешенном месте, а вот закончил его (вернулся в свою полосу) уже через сплошную.
За что и был тут же остановлен ДПС.

Долгий спор на тему того, что можно это делать или нельзя ни к чему не привел (никто ничего не доказал) и меня отпустили.
Но факт остается фактом - я был уверен, что это не запрещено и делал так всю жизнь (водительскую).
Теперь конечно буду более осмотрителен, дабы избежать потери времени и нервотрепки, но вот все таки, можно так делать или нельзя?
Ваше мнение.

Именно на этот пункт они и ссылались. И все!

Но что же мне делать, если я не успел закончить обгон?

И потом, простая логика подсказывает, что если ты едешь по правилам, то да, тебе запрещено пересекать сплошную чтобы сменить ряд движения, т.е. ты должен в нем оставаться пока не наступит конец ограничения. Но это правильно, когда ты двигаешься по своей полосе в нужном направлении, а не против шерсти. А Я? Должен был ехать дальше по встречке?

Маленькое замечание: в этом месте не установлен знак "обгон запрещен" в начале сплошной. Поэтому я и стал обгонять. Знака в пределах видимости нет, дорога просматривается, на встречке пусто, прерывистая линия разметки - вперед!
Вдруг бац! Начинается сплошная - не сразу конечно, с начала пунктир изменился как положено, но на скорости даже 90 (я ехал, кстати, не сильно быстрее - максимум 100) пока я это сообразил, оценил ситуацию и возможные варианты решения - справа уже началась сплошная...

В правилах так и написано?

Все правильно!
Я увидел сплошную и вернулся в ранее занимаемый ряд, но до начала сплошной не успел...

И вот такой хитрый вопрос. А могу ли закончить начатый маневр?
Ведь по правилам, если я выехал на перекресток, а в это время загорелся красный, я имею право закончить свой маневр!
Не буду же стоять посредине, или хуже того сдавать задом - и то и другое есть нарушение!
А тут получается, как хочешь, но вернись до слошной, даже если для этого надо остановить время.

Матвей, имхо, ты говоришь так, как должно быть по здравому смыслу.  Но не в этой стране..

Матвей, запрещен "выезд на встречную полосу в нарушение Правил". Но ГИБДД трактуют это несколько по-другому. А именно - не успел завершить маневр до сплошной = 12.15.4. Вообще тема избитая.
зы. Повезло тебе.

Вопрос по перевозке детей:
Собрались мы тут с приятельницей в отпуска, так сказать... Решено было ехать на машине. И встал ребром вопрос по перевозке детей. Дело в том, что в штатном заводском исполнении к заднему сиденью уаза не прилагаются подголовники, если их приладить- перекрывается обзор в зеркало заднего вида. Дети уже взрослые довольно-таки (10-12 лет), если их сажать в деткое кресло- голова ни во что не упирается, болтается на весу. Во-первых, это просто напряжение для шейного позвонка, особенно при длительном переезде. Во-вторых, в случае возникновения экстренной ситуации (не дай бог тьфу тьфу тьфу, но все-таки...) это кирдык шее. Без детского кресла дети (мой, во всяком случае, а он меньше всех) совершено спокойно пристегиваются штатными ремнями безопасности, и при этом ремень проходит через грудь, как положено, т.е. удерживает ребенка так же надежно, как и взрослого человека. Именно поэтому, учитывая особенности конструкции уаза, я приняла решение ехать без детских кресел. И на этом месте мы с приятельницей никак не можем прийти к консенсусу, так сказать... К тому же, резвость гайцев Краснодарского края в собирании дополнительной заработной платы известна всем... А какое решение приняли бы вы в данной ситуации?

если перед круговым есть знак уступи дорогу, то надо уступать, если его нету -- не надо уступать. знаки, как я понял, поставили почти везде (но не везде).

Вообще, по ПДД, "С 1 января вступило в силу постановление правительства России о новых правилах перевозки детей до 12 лет в автотранспортных средствах. Нововведение обязывает возить детей в автомобиле с помощью фиксирующих устройств."

И в то же время, "Естественно, у ребенка никто не будет спрашивать свидетельство о рождении, когда будет остановлен водитель для выявления нарушения, сколько ему лет, меньше или больше 12, все будут смотреть на комплекцию самого ребенка"

А возможно ли ограничиться вот таким удерживающим устройством? http://www.duu.su/

Товарисчи!!! чаво молчите-то? что , кроме меня , никто детей не возит?