Андрей, если я тебе буду отвечать на это, я напишу все то же самое, что написал два поста назад ))

мне по барабану, что обо мне подумают (хотя начиная со вчерашнего дня, думать будут уже не только обо мне... ну вы понимаете о чем я ) )

Если я еду по главной дороге????

Отредактировано Илья (2010-06-29 15:04:16)

ну нет конечно, такой мысли ни у кого не возникнет... хотя было бы прикольно, если бы он потом рассказывал друзьям: "Представляете! Я оказывается все это время ездил никому не уступая дорогу, вообще не смотрел на знаки! И каким-то чудом мне везло - попадались более опытные водители, которые предугадывали мои неумелые маневры и объезжали/пропускали меня.. Пока на днях один парень на синем фокусе не научил меня! Я реально навонял в салоне! Но осознал, что я ему должен был уступить дорогу! А он своим резким торможением меня протрезвил, разбудил чтоли... Наклейка какая-то у него была... Пойти может в школу экстренного вождения )))"

(это мой ответ на ситуацию, описанную Самурой, ктобы он ни был, хоть тетка с сиськами, хоть Винт!)

Отредактировано Илья (2010-06-29 15:23:49)

хех, я когда с навигатором ездил в италии, пересмотрел свои взгляды   он выдаёт время прибытия ориентировочное, ну соответственно в италии оно куда ближе к реальному, чем в россии.. ну и разница между прибытиями при скоростях 150 и 110 -- минут 10-15. В целом по российским дорогам я после этого больше 150 не езжу, хотя раньше топил как только позволяла дорога сколько позволяет машина   ибо выиграешь не особо много, а нуевонафик вести дискуссии с дпсниками если вдруг засекут   пока светит обычный штраф, я спокойно сбрасываю до той суммы, которая меня устраивает, а если грозит лишение -- могу отдать всё

имхо этим ты ничего не добьёшься   мало кто считает, что он не прав. т.е. может они и понимают, что рнарушают пдд, но при этом считают, что по здравому смыслу они правы ну по крайней мере мне кажется что так думают 99 % водятлов. так что подумали они что за кретин, и злые дальше поехали, и в следующей подобной ситуации поведут себя так же всем на зло
а бибикать когда человек не ждёт -- тоже опасно, может от  неожиданности дёрнуть рулём и досвидос..

вах, какие у меня ап-ту-дейт ответы оказались

на счёт главной-второстепенной дороги -- ну известно, что у нас народ ездит и в большинстве своём на знаки не смотрит, и главность дороги в основном определяется наглостью водителя   я раньше, когда ехал по главной и видел приближающегося кого-нибудь, скорость не сбавлял, думая, что если дтп -- так не я виноват, если ехал по второстепенной, видя кого-нибудь тупящего на главной -- тоже ехал как будто я на главной, ибо видят, что я пропускать не собираюсь и пропустят от греха подальше. ну а если что отторможусь. и ни разу ни одной аварийной ситуации не было

в итоге сын ошибок трудных подкрался незаметно -- ехал я по новорязанскому шоссе, со встречки в разрыве стояли жигули, мигали поворотником на разворот (кстати, если ехать из мячково в москву, это первый разрыв за постом дпс что за 500 метров у съезда). езжу я там каждый день почти уже 3 года, ни разу не видел, чтобы там кто-то разворачивался. успел об этом подумать и обложить жигулиста трёхэтажным про себя. и когда между нами было метров 10, он резко дал по газам. в итоге оказалась она, 19 лет, жигули 13 региона. хорошо я ехал где-то 70, ехал бы быстрее, у них могли б быть летальные исходы. ну я прав по пдд, выплатила мне осага 120 тыщ через месяц, ремонт у кулибинов даже без подушек дороже, через 2 мне починили машину, починили так, что лучше б не чинили, деньги с виновников до сих пор получаю.. это я к тому, что ситуация-то была абсолютно читаема, ни один идиот не станет делать так, как она, но сделала же. на абсолютно пустой дороге.

теперь, подъезжая к любому перекрёстку\съезду\любому месту, где моя траектория может пересечься с кем-нибудь, оттормаживаюсь от греха подальше и медленно проезжаю, если пропускают   наверняка особые мастера думают - вот пенёк поехал, ну и пофиг

ну где-то 50/50, если вижу, что включу поворотник, а товарищ, перед которым хочу перестроиться, нажав на газ, успеет меня не пустить -- то не включаю и так встаю. если не успеет -- включаю   ибо в основном человек, видящий, что перед ним хотят встроиться, нажимает на газ, чтоб не пустить.

ну и использование поворотников у нас тоже странное, чаще всего включают их одновременно с началом манёвра, а не перед ним -- в таком случае не вижу в нём никакого смысла.
но у нас, если показывать заблаговременно, куда ты собираешься перестроиться, так из своего ряда в жизнь не уедешь

тут я всегда включаю

ну бред не бред, но у нас так ездят, и один человек ничего не изменит
я так первый год вождения принципиально не давал гаишникам на лапу, думал, начну с себя, а там, глядишь, все вместе и победим коррупцию
закончилось тем, что я стал по бумажкам злостным нарушителем, что мне и аукнулось в итоге
зато сейчас -- примерный водитель   никаких претензий со стороны государства
чтобы с волками жить, надо с волками пить (с)

хех, ну дай бог хоть кто-нибудь после сигнала поймёт, что он не прав и больше так делать не будет по-моему, единственный толк в бибиканьи -- разрядиться самому

Отредактировано mak (2010-06-30 00:35:17)

я так подозреваю, что ты не только по бумажкам стал злостгым нарушителем, но и в реале - бумажки ведь просто так не выписывают почти никогда 

Я таким макаром прекрасно езжу. Везде пускают.

Есть другая проблема - робкий водитель. Он включает поворотник и ничего не делает. Ему бы повернуть колёса или хоть что-то предпринять, чтобы реально начать перестроение. А он включит поворотник - и всё. Никаких больше действий. Сидит и печально смотрит на тебя, считая, видимо, что сейчас все в нужном ему ряду испарятся, и тогда как раз он и перестроится. И пока кто-нибудь жалостливый не встанет, как вкопанный, не помашет ему всеми руками и ногами, выражая своё расположение, пока робкий водитель не убедится восемь раз, что никто не тронется, ничего так и не происходит.

ну да, в целом, но вообще меня тормозят, думаю, реже, чем среднестатистического водителя, но при этом все мои штрафы были зафиксированы   тогда я сразу говорил "выписывайте протокол". естественно, они выписывали, а добился я этим только того, что испортил себе историю раз, отстоял кучу очередей в сбербанке два, заплатил в 2 раза больше денег три

ну фиг знает. то, что человек хочет перестроиться, видно в 99% случаев независимо от того, включает он поворотник или нет.. ну мне по крайней мере
я пускаю всех, какая разница, с поворотником или без
а уважение/неуважение -- ну фиг знает.. у тебя же не возникает желания не пустить встраивающуюся перед тобой черную семёрку с номерами амр, хотя они ездят без поворотников и всех кругом считают говном

ну это я и называю правильным включением поворотника. сначала он включает, ждёт какое-то время, чтобы все увидели, что он собирается делать, а потом делает. вся европа так ездит.
а у нас он становится робким сразу же, ибо ждёт, что его не будут пускать, и так и бывает всегда, и едет он тока когда ему ктонить дальним моргнёт

а, повторюсь, включать поворотник вместе с действием -- ну если только рассматривать это как извинение типа прости, вот я перед тобой перестроился. поворотник должен предупреждать о манёвре, а не дублировать его, когда и так всё ясно. ну я так считаю

эх, если бы таких, как ты было большинство..

забыл на вопрос ответить про бибикали

включаешь поворотник -- челвоек ускоряется -- приходится либо пропускать его и пытаться встроитсья перед следующим, который к тебе уже как к лоху относится и тоже пытается не пустить, либо подрезать.

я убеждён, что безопаснее встать без поворотника и пусть он думает, что хочет, чем дать ему возможность лишний раз газануть-оттормозиться. по крайней мере на московских дорогах.
зы -- есличо я не езжу по 10 перестроений в минуту, поворотники включаю часто, всех пускаю и вообще не хамлю хотя некоторые, видимо, невключение поворотника считают хамством, ну пардон
и когда я вклиниваюсь без поворотника, мне никогда не бибикают, а вот когда с поворотником -- часто, ибо бибиканье выражает их обиду что не успел не пустить.

эх, видимо я что-то делаю не так, но честное слово, я вот вообще в последние пару лет крайне редко попадаю в какие-то неприятные ситуации на дороге или испытываю негатив... и все меня пропускают нормально, и перестраиваюсь без проблем... поворотниками пользуюсь всегда, даже во дворах.

Да! Ещё важный момент забыла отметить. Не все, похоже, знают, поэтому пишу тут. Сама я не знала об этом до определённого момента, пока мне не подсказали.

При перестроении одновременно многих машин (ну, там, заглох кто-то, объезжают или пробка при слиянии главной дороги с полосой разгона) работает негласное правило перестроения "через одного". То есть если ты вливаешься в поток и едущую перед тобой машину впустили, не надо тут же бросаться следом за ней в эту же дырку, поскольку от тебя скорее ждут, что ты вольёшься за следующей машиной. Это работает в 80% случаев. Проверяла. Спокойно пускают, и никто не в обиде.

Ну у меня наверное слишком маленький стаж для подобных рассуждений, но за те 1,5 года, что я езжу по Москве и области я ни разу не сталкивалась с ситуацией когда я включила поворотник, начала маневр, а меня кто-то не пустил таким образом... Правда я перестраиваюсь только если в моей полосе мне что-либо мешается или когда обгоняю. В первом случае соседняя полоса может видеть, что иначе я не проеду и не особо возмущается, а во втором я уже двигаюсь заведомо быстрее и тупо ускориться и меня не пустить - это реально какая-то дикая глупость...