Качество видео оч. плохое. Матвея вспомнил сразу как начал смотреть)) Я видел как он за рулем поет под эту песню...ужо очень нравится ему. Но за рулем не он, к сожалению хозяина машины. Так влетать! в поворот даже М6 не позволяет...

Да...
Беда, беда...
Так ездить нельзя!

Конкретно по моменту:
Несколько раз просмотрел момент, и что увидел:
Посадка не плотная, спину отрывает, руления нет, быстрый вход, скольжение передних колес (снос), перекрученный руль, переход от сноса к скольжению задних колес (занос), перекрученный руль с остановкой в обратную сторону, как следствие - маятник и удар мордой. Далее отбойник помог стабилизироваться, ну и удирание в кусты с позором у всех на глазах.

А вот мне интересно!
Его так сильно поставило боком, это значит он катается с отключенной системой стабилизации?
Насколько я знаю, как минимум на трех последних поколениях БМВ серии "М" трэкшн-контрол и курсовая устойчивость по умолчанию есть.

А каким образом трэкшн-контрол и курсовая устойчивость помогут в случае перекрута руля: он куда руль повернул, туда машина и повезла. Почему это занос? Это загрузка на торможении плюс перекрут руля. Но перекрут очень сильный имхо. А машина четко пошла внутрь за рулем. Дальше тоже перекрут, но в другую сторону.
Вход по-моему на 90 был, наверное для ФФ это много, а для БМВ в самый раз, если ею управлять нормально.
Кстати, такой же сюжет был с Богуславским (надеюсь, не перепутал фамилию), в котором он после верхней части прыжка резко выкрутил руль в сторону как бы заноса, и после приземления машина вылетела в кусты, а все обсуждали девушку-штурмана, которая якобы слошила, чего-то не сказав пилоту.

Кстати, о бмв недавно ездил на отцовской е39, разворачивался и по привычке дал газу на выходе, так меня чуть не крутануло, с включенной системой стабилизации при том что я совсем не то чтобы в пол нажал, так, но было дело утром и асфальт ещё мокрый был, так что, может, этот товарищ резко руль дёрнул и по газам дал, вот его и понесло..

вообще, конечно, интересно, ну убрался ты в отбойник, неужели пофиг, что там с машиной? не верю   остановился б посмотрел, всё равно все всё видели, чего дёру-то давать

Отредактировано mak (2010-10-13 23:12:44)

ваще я ни черта не понял че за шняга с этим пацанчиком вышла. ктонить тупо оббьеснить может? перекрутил недакрутил... а как надо была?

Ну не скажи. У меня была Бэха с полным фаршем по электронике, трекшн и курсовая отключались в два этапа, частично и полностью. Но даже при частичном отключении при сносе она начинала тупо тормозить, а уж если все системы включены, то в такой ситуации я думаю он так бы по-прямой в отбойник и ушел бы.

Занос читается четко! Видно, что жопа уплывает. Да и как бы он ударился сначала именно задом, если б не занос?!
ИМХО, зашел быстро, понял что не попадает, испугался и давай от отбойника уворачиваться.

Поворачивать-то стала бы, вопрос только в том, хватило ли бы ему для этого ширины. А по всему видно, что именно этого ему и не хватило. Где-то тут на форуме уже об этом писали, что законы физики-то, к сожалению, не обманешь.
Просто задний привод, я думаю это не новость, имеет несколько избыточную поворачиваемость, поэтому первым до отбойника долетел зад, а потом и перед по инерции.
Если бы системы работали, он бы все равно приехал к отбойнику, только передом и по касательной.

А про заднее колесо, ты что-то паришься. Сам подумай - это ж то же самое что ручник дернуть. Не, там как-то все сложнее.

Нет чтобы сказать, что, действуя рулем и газом, можно было акккуратно поддерживать занос и, двигаясь в заносе, пройти веером поворот, а этому можно научиться у Вас в школе, Вы говорите, что он должен был медленне входить, иными словами просто тошнить. Медленне люди сами могут научиться ездить, а вот жжечь в заносе, распугивая местных котиков и срывая восхищенные взгляды зрителей....
А зачем тогда М6?  Вот никто не сказал, что мог он в заносе пройти, никто. Грустно. Нет полета мысли! Э-эх!!!

Максим Гордюшкин
Максим, думаю, что Матвей сам бы отжег бы по полной, шел бы ввером! Красотища!!! Причем отжег бы еще как, тем более, что он Мастер как ни как, а не лохушка какая-то. Хе-хей!!!

Максим Гордюшкин
Вот что должно было быть!

Э-эх!

А то, что действия на дорогах этих дачников в интервале с пятницы по утро понедельника на каждой неделе вызывают у меня учащение пульса, это как? Почему это им сходит с рук? 
Я тут как-то выражал благодарность Матвею за то, что он меня хорошо учил, и я - раздолба - хоть что-то впитал, что позволило мне объехать помидоры, пытавшиеся протаранить меня.  Не учился бы - сто процентов столкновение, помидоры в больнице, мой перед на свалке. Так что доведение до предифарктного состояния - это взаимная деятельность. Мало того, это тренировка сердечно-сосудистой системы дачника перед тем, как ему начать запахивать на даче. С него еще и стакан! 

Для тебя это нормально. Ты где учился? В АСпорте! То есть спортсмен значит (и не говори, что нет, не позорь школу  ). К сердечным нагрузкам тебе значит не привыкать. А дачник (несчастная его душонка) влачит печальное существование на грядках и о спорте никогда не слышал. Его надо жалеть.
Так вот  .

канечно! все, как учили!

Перепутал, перепутал... Брославский его фамилия. Он кстати выходец из нашего клуба.
Вот этот сюжет.
Чья ошибка? Спорный вопрос... Мухина профессиональный штурман, с огромным стажем. Брославский - пилот экстра класса, тренер.
Мухина явно опоздала, это факт, но врядли "уши" ее вина.