Значит, разбираем. Самый жесткий момент - это остановка соседнего ряда. Нужно всегда тормозить, если видишь, что справа-слева машины вдруг начинают останавливаться.
НО, часто в городе остановка правого ряда может быть вызвана маневром авто - человек включил поворотник, паркуется, между делом пропустил пешехода ....
И еще остановка в левом ряду для разворота, ты перестраиваешься в правый с ускорением, - а там пешеход. Как быть в таких случаях ??

Отредактировано AlexBMW (2012-02-09 10:57:59)

Матвей

Разделяю твои чувства, но давай мыслить конструктивно: на что смотреть, как управлять чтобы избегать таких ситуаций?

еще, бывает, едешь в левом ряду и справа поток начинает тормозить. первая мысль какая: сейчас эти все мудаки начнут, не глядя по зеркалам, перестраиваться влево, пытаясь долбануть мне в бочину (и так и происходит), нужно проскочить! и газу ... 1:48

под видео англоязычные комментарии типа

т.е. что все это грустно, и что дорожное движение крайне хаотичное, неорганизованное.

и коменты русских, про то, какие все дебилы - и пешеходы, и водители, что всех убивать  и т.п. очень показательно и грустно ....

еще момент:
по американским и большинству европейских ПДД практически во всех показанных ситуациях виноваты пешеходы. по русским - водители.

Oxy

Отредактировано AlexBMW (2012-02-09 12:50:09)

Бррррр ... прямо пробрало .... извиняюсь, что нафлудил столько ....

меня, кстати,  один раз очень сильно пронесло именно в такой ситуации. еду по вернадке напротив цирка, там много таких переходов. второй ряд справа, передо мной миникупер, перед ним какойто паркетник, долго сильно тупящий. вижу, что тормозит. ухожу налево, передо мной миник тоже резко ныряет влево и даёт по тормозам. я в мини, она чуть-чуть проезжает, вижу -- там пешеход перед паркетником. т.е. реально повезло, чуть-чуть бы и миник бы снёс ту тётку. коненчо такие переходы это пипец, не спорю, но за них в тюрьму сажают водителя. сейчас тыщу раз думаю перед тем как обогнать тормозящего, и всех подряд не пропускаю -- смотрю, будет ли тупить пешеход и в зеркальце, не несётся ли кто за мной.

Есть такая передача по телевизору "Главная дорога". Вот там пешеходов учат, что "по правилам они правы" и наглядно показывают "как нужно переходить дорогу". А именно - посмотреть нале-направо и смело идти - у пешехода преимущество. Тьфу ...

даже если первая впитывается отлично - посмотреть нале-напра на переходе - недостаточно!!  об этом и ролик. смотреть нужно перед пересечением каждой полосы.

сложно сказать. как сказал один умный человек много лет назад "законы у нас в стране пишут _против_людей_".

а если вдуматься, то эти зебры рисуют там, где люди переходят. т.е. там все равно нужны переходы. значит, нужно строить подземные, надземные, светофоры (с кнопкой) на худой конец. улучшать инфраструктуру.  а это - деньги. гораздо дешевле придумать п. 14.2

- Сбивают пешеходов? Запретить!!

Вот и все. Зачем тратиться на нормальные дороги, если можно просто _запретить_ ?

ну меня удивляют люди, которым это  неочевидно (судя по видео, таких достаточно)

ещё часто вижу такую картину. кто-нибудь посмотрел налево, перешёл полвину дороги, посмотрел направо, а там кто-то едет. и пешеход делает шаг назад. тоже надо ожидать

ну своя-то голова на плечах должна быть, особенно когда за секунду она с них слететь может цена ошибки высока, всё-таки, должен же присутствовать инстинкт самосохранения...

и материнский инстинкт, как матвей выше писал

Отредактировано mak (2012-02-09 14:58:28)

вот это меня пугает больше, чем то, какие нам делают дороги и переходы на них..

Есть решение 20 летних мамаш изолировать вместе с детьми)) например на 101 километре...

Проблема в культуре!!!
Если ты пешеход(каждый из нас был в этой роли) - то водители все кругом - плохие.
Если ты за рулём - все пешеходы - "такие м...ки..так и лезут под колёса"

Переходы....светофоры....штрафы...хрен че поможет...Менталитет не ломануть...и возраст здесь ни при чем...просто чаще крутить башкой по сторонам..и водителям и пешеходам....(исключительно мое мнение)

Отредактировано Немец2 (2012-02-09 22:45:10)

Макс согласен) поэтому и поддерживаю мысль AlexBMW надо просто разъединить потоки машин и людей. Любыми доступными средствами.